Remote Charge Control

De digitale, bidirectionele service voor operationele voertuigvoorbereiding

Met Remote Charge Control van OMNIplus ON kunnen de eCitaro en de eCitaro fuel cell zonder veel moeite tot op de minuut nauwkeurig worden opgeladen en gepreconditioneerd. De digitale service voor de eCitaro en eCitaro fuel cell werkt daarbij onafhankelijk van de stroomvoorziening en helpt om de actieradius van het voertuig en de levensduur van de batterijen te vergroten door middel van preconditionering. Zodat uw eCitaro of eCitaro fuel cell altijd efficiënt en batterijbesparend op de volgende rit is voorbereid.

Een service die u verder brengt

Bepaal de vertrektijd. Selecteer het type preconditionering zoals verwarmen, koelen of ventileren. Stel de limiet voor de oplaadvermogensbegrenzing in. Of stel de maximale laadtoestand (SOC) in. Met Remote Charge Control krijgen wagenparkbeheerders een efficiënte servicetool om snel en eenvoudig de precieze inzetbaarheid van hun elektrische busvloot te waarborgen. De bidirectionele service-innovatie van OMNIplus ON is ideaal voor vervoersbedrijven met een stroomvoorziening zonder ISO15118- of VDV261-interface. De functies zijn toegankelijk via een API die ook compatibel is met systemen van derden, voor zover deze V2ICP ondersteunen.

Maar ook zonder de V2ICP-standaard brengt Remote Charge Control u verder, want de regeling werkt ook onafhankelijk van de stroomvoorziening. Daarmee is de digitale service van OMNIplus ON ook het perfecte alternatief voor vervoersbedrijven zonder VAS-compatibele stroomvoorziening, zoals laadrails. En ook geschikt als tijdelijke oplossing voor de overgangsfase van een IPv4- naar een IPv6-netwerk.

Waarom preconditionering zo belangrijk is

De airconditioning en verwarming van elektrische bussen op de lijn vergt veel energie. Energie die door de batterijen moet worden geleverd, wat een negatieve invloed heeft op de actieradius. Daarom wordt het voertuig in het depot gepreconditioneerd, zodat het perfect voorbereid aan de dag kan beginnen. Dat betekent dat alle batterijen bij aanvang van de rit op tijd zijn opgeladen en dat het interieur al tot de gewenste temperatuur is voorverwarmd of voorgekoeld. De economische voordelen: bij de preconditionering worden hoogspanningsbatterijen in de soft-laadmodus opgeladen, waardoor hun levensduur wordt verlengd. Bovendien is er vanaf het begin meer energie beschikbaar, wat langere cycli mogelijk maakt. Ook het comfort voor de passagiers wordt verbeterd: dankzij de optimaal voorbereide temperaturen in het interieur voelen uw passagiers zich direct op hun gemak.