Pro trvalou přesnost

Přesně vyladěné intervaly a dokonalé dávkování – je to přesnost, na čem záleží při práci vstřikovače v motoru autobusů Mercedes-Benz nebo Setra. Aby při vstřikování nevznikaly žádné ztráty ve formě kondenzace, musí se pod určitým úhlem dodávat přesně stanovené množství paliva. Jen tak je zaručeno optimální rozprašování ve spalovací komoře a dokonalý chod motoru autobusu.

Repasované originální díly splňují nejvyšší standardy kvality
Aby motor autobusu neustále fungoval a spotřeba paliva zůstávala nízká, musí vstřikovač pracovat bezchybně a přesně – a v případě selhání je třeba ho vyměnit. OMNIplus nyní nově nabízí vstřikovač jako repasovaný náhradní díl v kvalitě, která v každém ohledu odpovídá kvalitě originálního dílu. Autobus tak získává vstřikovač MDEG (MDEG je zkratka pro Medium Duty Engine Generation), který se co do zpracování, životnosti a přesnosti nijak neliší od nového dílu. Díky udržitelné výrobě představuje repasovaný originální díl cenově výhodnou a ekologickou alternativu nového dílu.
 

„Díky procesu repasování, který dokáže účinně využívat zdroje, představuje vstřikovač jako repasovaný originální díl cenově výhodnou a ekologickou alternativu nového dílu.“

OMNIplus poskytuje dvanáctiměsíční záruku na náhradní díly
Vstřikovač jako repasovaný originální díl má díky pečlivému procesu repasování osvědčenou kvalitu náhradních dílů OMNIplus. Vstřikovač je tak po montáži zárukou přesného dodržování parametrů při vstřikování a nerušeného chodu motoru autobusu. Jako obvykle poskytuje OMNIplus v případě montáže vstřikovače MDEG jako repasovaného originálního dílu na tento náhradní díl dvanáctiměsíční záruku.

Přednosti vysoké dostupnosti
Vysoká dostupnost repasovaných originálních dílů navíc zaručuje rychlou opravu, a tedy jen krátké odstávky autobusů. Ještě úsporněji a ekologičtěji: Zákazníci mohou své staré díly za úplatu přenechat v servisním místě OMNIplus, pokud tyto díly splňují kritéria zpětného odběru.