Datos del vehículo para una mayor calidad del servicio
La empresa Wiener Linien utiliza con éxito los paquetes de datos de OMNIplus ON
Con las interfaces de datos de vehículos de OMNIplus ON Data Packages, Wiener Linien tiene siempre a la vista el estado de su flota de autobuses. Gracias a la transmisión de datos en tiempo real, es posible detectar a tiempo las causas de los fallos y reaccionar en consecuencia. De este modo, los pasajeros se ahorran interrupciones innecesarias del viaje y tiempos de espera.
Tráfico urbano versátil
«Viena es más, variedad y encanto», es un eslogan publicitario de la capital austriaca. Esto es aplicable tanto a la cultura y la escena local, como a las empresas y organizaciones. La población de la segunda ciudad más grande de habla alemana también es muy variada. Allí vive el 22% de los habitantes de Austria, casi dos millones de personas, tres en toda el área urbana.
El transporte público, bien desarrollado, también es variado. Mientras que los trenes de cercanías y los autobuses regionales establecen la conexión con los alrededores, Wiener Linien GmbH & Co KG se encarga de la movilidad dentro de la ciudad con una densa red de líneas. En ella se incluyen, además de metros y tranvías, más de 400 autobuses. Estos se encargan de alrededor del 22 % del transporte en 130 líneas.
Viena apuesta por los vehículos Mercedes-Benz eCitaro, Citaro y CapaCity
La flota de autobuses se cambió por completo a los autobuses urbanos de piso bajo de la familia Citaro de Mercedes-Benz, comenzando en el año 2012. Entre ellos se encuentran los clásicos autobuses rígidos Citaro de 12 m de longitud, y los autobuses articulados Citaro G de 18 m de longitud y CapaCity de 19,7 m de longitud.
Los más de 400 autobuses de Wiener Linien alcanzan un rendimiento anual total de unos 22 millones de kilómetros. Por eso, desde 2022 está en marcha la modernización de la flota. Los autobuses urbanos serán sustituidos sucesivamente por modelos Citaro de última generación. Además, a partir de mediados de 2023, los autobuses totalmente eléctricos operarán desde una nueva base. A finales de año, se espera que circulen 60 eCitaro cero emisiones en nueve líneas.
"El intercambio de datos con el módulo de comunicación de cada autobús se realiza casi en tiempo real con una alta frecuencia de transmisión."
Günther Müller, responsable de servicios digitales en Daimler Buses Austria
Transferencia de datos online sencilla y en tiempo real
La empresa Wiener Linien utiliza los datos técnicos del vehículo a través de interfaces basadas en Internet (API) para su sistema de gestión de flota. Con las interfaces de datos del vehículo de OMNIplus ON Data Packages, se guardan hasta 30 000 puntos de datos directamente desde el vehículo y se procesan en el sistema según las necesidades. La evaluación de los datos proporcionados se realiza a través de un sistema telemático externo.
El Bus Data Center, un módulo de comunicación en tiempo real que está conectado con toda la electrónica del vehículo a través del bus CAN, se encarga de agregar y transmitir los datos. Desde 2018, el Bus Data Center se monta de serie sin sobreprecio en todos los autobuses de la marca Mercedes-Benz. De este modo, los operadores se ahorran no solo la adquisición de cajas telemáticas adicionales, sino también los costes y riesgos del montaje, pero, sobre todo, posibles problemas de compatibilidad y mantenimiento.
Transmisión de datos bidireccional
«La transmisión de datos entre el Bus Data Center y el Connectivity Backend de OMNIplus ON es bidireccional», señala Günther Müller. «A través de esta conexión se puede preacondicionar, por ejemplo, un eCitaro, incluso aunque el vehículo no esté conectado a la estación de carga o el cliente no disponga de gestión de carga». La comunicación bidireccional permite también la consulta selectiva de información de diagnóstico de forma análoga a los equipos de diagnóstico de los talleres.
"Si se produce un fallo técnico, podemos reaccionar rápidamente para evitar daños."
Gerhard Siegl, responsable de adquisición de vehículos, asesoramiento técnico y jefe del grupo de pruebas en Wiener Linien
Más eficiencia en el taller
OMNIplus ON ofrece sus paquetes de datos según las necesidades del operador. El Data Package diagnostic permite visualizar todos los mensajes de error del vehículo, incluso los que se vuelven a apagar después de una breve indicación. De este modo es posible detectar a tiempo problemas técnicos, por ejemplo, en los mandos de las puertas. El diagnóstico remoto ofrece un volumen similar al de los aparatos de diagnóstico de los talleres.
«Utilizamos estos datos de diagnóstico para optimizar el taller», explica Gerhard Siegl, responsable de adquisición de vehículos y asesoramiento técnico. «De este modo, los recambios necesarios se pueden tener preparados antes de la llegada del vehículo y se pueden montar más rápidamente». Además, se recurre, por ejemplo, a la información sobre el desgaste de los frenos para la planificación de los trabajos de mantenimiento pendientes.
Comunicación con el conductor
Con los OMNIplus ON Data Packages también se transmiten las indicaciones y las notificaciones de eventos del puesto del conductor. «Así podemos comunicarnos con los conductores en tiempo real. Esto nos ayuda a evitar malentendidos e interpretaciones erróneas», explica Gerhard Siegl. «Esto nos permite planificar mejor las medidas de mantenimiento. Y si se produce un fallo técnico, podemos reaccionar rápidamente para evitar daños».
En casos graves, esto puede significar poner un autobús fuera de servicio de forma ordenada realizando un cambio de vehículo sobre la marcha. Esto no solo tiene la ventaja de que el impacto de una incidencia técnica es limitado, sino que también ahorra a los pasajeros interrupciones del viaje y tiempos de espera. Y, al fin y al cabo, este es el máximo objetivo de Wiener Linien como proveedor de servicios de transporte.
"La sustitución del vehículo sobre la marcha ahorra a los pasajeros interrupciones del viaje y tiempos de espera."
Gerhard Siegl, responsable de adquisición de vehículos, asesoramiento técnico y jefe del grupo de pruebas en Wiener Linien
Con seguridad hacia el futuro
A través de la Daimler Truck Cloud utilizada por OMNIplus ON, ya hay más de 500 000 autobuses y camiones conectados. Sus datos se transfieren cifrados y se almacenan de forma redundante en servidores europeos. En este proceso se presta especial atención al cumplimiento del RGPD, la seguridad de los datos y la ciberseguridad. OMNIplus ON ya cumple plenamente los requisitos de la directiva europea vinculante a partir de 2024.
La información sobre los autobuses de la empresa Wiener Linien que proporciona OMNIplus ON Data Packages no solo contribuye a aumentar la disponibilidad operativa de la flota de autobuses existente. Con el consentimiento del cliente, Daimler Buses también utiliza estos datos del servicio en curso para integrarlos en el perfeccionamiento de los autobuses. Seguro que todos los operadores y los pasajeros de Wiener Linien seguirán beneficiándose de ello en el futuro.
