Equipo de protección frente a la COVID-19 para el Sprinter City
Novedad: cabina con puerta con mampara de protección para el conductor, panel separador para el conductor y dispensador de desinfectante.
Equipo de protección frente a la COVID-19 para el Sprinter City
Novedad: cabina con puerta con mampara de protección para el conductor, panel separador para el conductor y dispensador de desinfectante.
Seguridad y Mercedes-Benz, dos conceptos inseparables. También durante la pandemia de la COVID-19: tres nuevos equipos que reducen el riesgo de transmisión para conductores y pasajeros en el Sprinter City.
Desinfección de manos sin contacto para los pasajeros.
En los autobuses urbanos compactos, la seguridad frente a los contagios comienza nada más subir: la higiene de manos también es importante en los minibuses. Por ese motivo, Mercedes-Benz ofrece dispensadores sin contacto de gel desinfectante para el Sprinter City 45 y el Sprinter City 75. Se instalan en un punto de fácil alcance en la zona de acceso en el panel separador de serie para el conductor, evitando así una posible transmisión de gérmenes. Los dispensadores sin contacto evitan que las manos de los usuarios toquen el dispositivo. Los dispensadores, que se accionan por medio de un sensor, están disponibles de fábrica para vehículos nuevos y pueden instalarse como reequipamiento en los vehículos de la generación City actual.
Protección del conductor frente a la infección por gotículas.
Los conductores de autobuses urbanos están frecuentemente en contacto directo con sus pasajeros. Por ese motivo, durante la pandemia del COVID-19, el nuevo puesto de conducción cerrado cobra especial importancia. Para evitar la transmisión directa por gotículas a través del contacto con pasajeros, Mercedes-Benz ha desarrollado dos equipamientos profesionales y acristalados para proteger al conductor del Sprinter City 45 y del Sprinter City 75.
De forma opcional, los vehículos nuevos pueden equiparse con una cabina con puerta con mampara de protección para el conductor. Se basa en amplios componentes de vidrio de seguridad monocapa y dispone de una puerta de acceso al compartimento de pasajeros con cerradura y de una apertura para el cobro. Asimismo, minimiza el intercambio de aire entre el puesto de conducción y el compartimento de pasajeros. De forma alternativa, los vehículos nuevos y los minibuses ya entregados de la generación actual del Sprinter City se pueden equipar con un panel separador adicional de gran tamaño para el conductor, y también puede reequiparse. El panel está fabricado también en vidrio de seguridad monocapa transparente y ofrece una excelente protección contra la transmisión directa por gotículas desde el compartimento de pasajeros.