OMNIplus suministra puertas con mamparas de protección como reequipamiento para autobuses y autocares.
En los tiempos de la pandemia del COVID-19, los conductores de autobuses urbanos son una fuerza de trabajo imprescindible: sin su trabajo, no se puede concebir el transporte público.
En los tiempos de pandemia de la COVID-19, los conductores de autobuses y autocares urbanos son una fuerza de trabajo imprescindible: sin su trabajo, no se puede concebir el transporte público. Al mismo tiempo, se ven expuestos a un alto riesgo de contagio debido al contacto con una gran cantidad de personas. Para prevenir los contagios de conductores de autobús, OMNIplus ofrece, como solución de reequipamiento profesional, puerta de protección para la cabina del conductor y mamparas divisorias para varios modelos de autobuses y autocares de las gamas de Mercedes-Benz y Setra.
Las nuevas normas de distanciamiento no son suficientes
Desde el 21 de mayo, los pasajeros del transporte público en España están obligados a llevar mascarilla para proteger nariz y boca. Esto también sirve como primera protección para los conductores de autobús. A su vez, incorporan cinta para acordonar el área del conductor, puertas delanteras cerradas, mamparas de separación improvisadas... A raíz de la pandemia de la COVID-19, las empresas de transporte han reaccionado rápidamente para proteger a los conductores de autobús ante contagios, sin embargo, esas soluciones no son permanentes. Por eso, OMNIplus ofrece como solución de reequipamiento puertas de protección para la cabina del conductor duraderas y profesionales, así como mamparas divisorias de superficie completa detrás del conductor, para los autobuses y autocares de Mercedes-Benz y Setra.
Soluciones de reequipamiento de alta calidad en cristal de seguridad y policarbonato
La mampara está disponible en dos tipos de materiales, tanto en policarbonato, como en cristal de seguridad transparente, de 780 mm de ancho y 1400 milímetros de altura que cubre el área de la cabina del conductor. A su vez se ofrece para diferentes puertas de cabina en versiones altas y bajas, con ranura para el cobro sencilla y ranura para voz, así como de doble apertura para el cobro y con una caja registradora integrada. Es particularmente fácil de cambiar en vehículos que ya tienen una puerta de protección del conductor con una mampara integrada a la mitad de la anchura de la puerta.
La puerta de la cabina del conductor con mampara de protección garantiza la visibilidad de los espejos retrovisores y el retrovisor interior a través del parabrisas. La mampara de cristal de seguridad transparente está homologada según normativa DIN EN 12150 y la de policarbonato, de acuerdo con la normativa ECE R43.
El policarbonato es un material plástico de alta calidad que se utiliza, entre otras, para gafas, acristalamiento de edificios y aviones, así como cristales de dispersión de faros de vehículos.
En alta demanda
Las nuevas puertas de protección para el conductor ya están disponibles para muchos modelos de autobús y autocar. Entre ellos se encuentran los Mercedes-Benz Citaro y Conecto, así como el LE business de Setra. Se están preparando soluciones para autocares de ambas marcas. Debido a la gran cantidad de variantes, sugerimos solicite asesoramiento en su punto de servicio OMNIplus.
