Una idea brillante
Nuevos faros de última generación LED para los autocares Setra
Desde ya, OMNIplus ofrece los nuevos faros LED, de potencia optimizada para luz de cruce y luz de carretera, también como reequipamiento para los vehículos de la serie 500. Proporcionan una luz clara y de gran alcance y de ese modo, aumentan la seguridad. Al mismo tiempo, maximizan la eficiencia por su larga vida útil y su menor consumo de energía.
Y otro detalle práctico: En los puntos de servicio postventa OMNIplus los nuevos faros LED también se pueden reequipar.
Potentes y atractivos
Los nuevos faros LED integrales proporcionan un excelente rendimiento luminoso y un consumo de energía notablemente reducido. La potencia luminosa completa está disponible inmediatamente después de conectar la luz de cruce y la luz de carretera. No solo destaca el atractivo diseño, sino que el logotipo «Setra» integrado en los
faros aporta una mayor estética a la parte frontal.
Iluminación más precisa, mayor alcance de las luces
Gracias a la definición exacta del cono de luz con ayuda de sistemas ópticos y reflectores optimizados por ordenador, se garantiza una iluminación amplia y precisa de la calzada con un límite claro-oscuro suave. Esto se traduce en un mayor alcance de hasta 170 metros y en una mayor sensación de luminosidad.
Reducción del cansancio ocular para el conductor
Con 5500 Kelvin, la temperatura de la luz es muy similar a la de la luz natural. Reduce el cansancio ocular y contribuye a mantener por más tiempo la concentración del conductor. El tráfico en sentido contrario también se beneficia, ya que el deslumbramiento se percibe de modo mucho más agradable.
Beneficio para el operador de autobuses
La larga vida útil y la menor disminución de la potencia luminosa son argumentos que convencen al operador a la hora de considerar los costes totales de explotación, así como los costes de mantenimiento y reparación notablemente más bajos. Los faros LED son de dos a tres veces más eficientes que las bombillas convencionales y tienen una vida útil de unas 25000 horas. Por lo tanto, no suele ser necesario cambiar los elementos luminosos durante la vida útil de un autobús.
Seis módulos LED para la luz de cruce y otros cinco para la luz de carretera consumen en total solo 35 vatios y, por tanto, mucha menos corriente que todas las tecnologías de faros anteriores. Al mismo tiempo, la potencia lumínica total se mantiene constante durante casi toda la vida útil. Además, se reducen los tiempos de inactividad, porque no hay que cambiar los elementos luminosos y, por lo tanto, se suprimen los cambios de bombillas necesarios en los faros halógenos o de xenón convencionales.
Otra ventaja de la solución de reequipamiento LED
La opción de reequipamiento de los nuevos faros LED tiene una ventaja adicional: El cliente puede elegir en los puntos de servicio postventa OMNIplus entre pedir únicamente las piezas o incluir también el montaje.
