Remote Charge Control

El servicio posventa digital bidireccional para la preparación operativa del vehículo

Con el Remote Charge Control de OMNIplus ON, el eCitaro y el eCitaro fuel cell se pueden cargar y preacondicionar sin gran esfuerzo. El servicio posventa digital para el eCitaro y el eCitaro fuel cell funciona independientemente del dispositivo de alimentación eléctrica y ayuda a aumentar la autonomía del vehículo y la vida útil de las baterías mediante su preacondicionamiento. Para que su eCitaro o eCitaro fuel cell esté siempre preparado para el siguiente viaje de forma eficiente y sin dañar la batería.

Un servicio posventa que va más allá

Establecer la hora de salida. Seleccione el tipo de acondicionamiento previo, como calefacción, refrigeración o ventilación. Establecer el límite para la limitación de la potencia de carga. O ajustar el estado de carga máximo (SOC). Con Remote Charge Control, los gestores de flotas obtienen una herramienta de servicio eficiente para garantizar la disponibilidad de su flota de autobuses eléctricos de forma rápida y sencilla. La innovación de servicio bidireccional de OMNIplus ON es ideal para empresas de transporte con un dispositivo de alimentación eléctrica sin interfaz ISO15118 o VDV261. Se accede a la función a través de una API compatible con sistemas de terceros, siempre que sean compatibles con V2ICP.

Pero también sin el estándar V2ICP, el Remote Charge Control le lleva más lejos, ya que el control también funciona independientemente del dispositivo de alimentación eléctrica. Por lo tanto, el servicio posventa digital de OMNIplus ON es también la alternativa perfecta para empresas de transporte sin dispositivo de alimentación eléctrica compatible con VAS como, por ejemplo, los raíles de carga. También supone una solución temporal para la transición de una red IPv4 a una red IPv6.

La importancia del preacondicionamiento

La climatización y la calefacción de los autobuses eléctricos requieren mucha energía que proviene de las baterías, lo que tiene un efecto negativo en la autonomía. Por lo tanto, el vehículo se acondiciona previamente en el depósito de modo que pueda empezar el día perfectamente preparado. Es decir, todas las baterías se cargan a tiempo al comienzo del servicio y el habitáculo ya está previamente acondicionado a la temperatura deseada. Ventajas económicas: En el preacondicionamiento, las baterías de alto voltaje se cargan en el modo de que prolonga su vida útil. Además, hay más energía disponible desde el principio, lo que permite ciclos más largos. Al mismo tiempo, mejora el confort para los pasajeros: Gracias a las temperaturas óptimamente preparadas en el habitáculo, sus pasajeros se sentirán a gusto inmediatamente.