Un réseau sécurisant.
OMNIplus renforce la sécurité des trajets en autocar avec le plus grand réseau de service d’Europe.
Le réseau de service OMNIplus pour autobus et autocars peut faire beaucoup. Il assure un service de dépannage 24 h sur 24, se procure les pièces de rechange pendant la nuit, fournit des véhicules de remplacement et empêche même, dans l’urgence, l’annulation de concerts.
Autocars de tourisme, autocars longue distance ou autocars de tournée, tous doivent pouvoir accéder au service professionnel OMNIplus sur la route. Pour ce faire, OMNIplus a créé un réseau dense de plus de 600 Points Service en Europe : le réseau de service OMNIplus. Au cours de la conversation avec Monika Morkel du BusWorld Home OMNIplus de Munich, nous avons pu constater combien l’assistance apportée par les Points Service est diversifiée et à quel point ce bénéfice est durable pour les autocaristes.
Un avantage unique sur la concurrence.
« Les autocaristes apprécient ce que nous leur apportons. » Monika Morkel parle d’expérience. Pour la directrice du BusWorld Home de Munich, le réseau de service OMNIplus représente un avantage unique sur la concurrence pour les autocars des marques Mercedes-Benz et Setra. « Un avantage sur la concurrence qui profite cependant aussi à nos clients », selon M. Morkel. « En effet, le réseau de service les aide à faire prospérer leur entreprise. » À l’instar d’OMNIplus Home à Garching qui s’occupe aussi des entreprises d’autocars longue distance. M. Morkel : « Dans le cas des autocars longue distance dont les horaires sont entièrement interdépendants notamment, les clients profitent largement du réseau de service OMNIplus. »
Une aide rapide grâce à des monteurs sur le terrain.
Monika Morkel a beaucoup de choses à raconter au bout de 35 ans de carrière chez OMNIplus. Elle se souvient bien d’un autocariste qui était tombé en panne sur l’autoroute avec son autocar double-étage après un long circuit. Suite à l’appel d’urgence, le monteur d’OMNIplus s’était rapidement rendu sur place, malheureusement le diagnostic de la panne avait révélé que le véhicule n’était plus en état de rouler. Par conséquent, OMNIplus avait rapidement organisé un autocar de remplacement afin que les passagers puissent continuer leur voyage. « La priorité, c’est bien évidemment toujours la réparation sur le lieu de la panne. C’est seulement dans le cas où celle-ci est impossible que l’autocar est amené jusqu’au Point Service le plus proche », rapporte Monika Morkel. « La décision est généralement prise sur place par le monteur en concertation avec le client. »
Ce qui peut être ensuite réparé au Point Service OMNIplus dépend également des différents équipements. Pour une vue d’ensemble plus claire, les sites OMNIplus sont répartis selon les catégories de prestation BusWorld, BusPort et BusPoint. Les Points Service de la catégorie BusWorld avec les entreprises en nom propre BusWorld Home offrent le plus haut niveau de prestation sur le plan de la disponibilité des pièces, du 24 h SERVICE OMNIplus et des outils spéciaux pour les réparations dédiées aux autocars. Mais c'est surtout le réseau dense des Points Service qui fait la différence, car ceux-ci travaillent main dans la main.
" Tous les Points Service OMNIplus travaillent main dans la main. "
Monika Morkel, directrice du BusWorld Home de Munich.
Plan de tournée assuré.
Monika Morkel se rappelle par exemple le cas d’un autocar de tourisme aménagé spécialement comme autocar de tournée. Le calendrier des trajets de concert en concert était très serré. Au premier dysfonctionnement technique, l’autocar a été amené au Point Service OMNIplus le plus proche où il a été soumis à un diagnostic. Il a vite été évident que l’autocar pouvait certes rouler, mais que des travaux étaient nécessaires et que ceux-ci n’étaient pas possibles sur le site. Le Point Service a donc comparé le plan de la tournée avec le réseau de service OMNIplus puis le diagnostic et la commande des pièces ont été envoyés au Point Service suivant le plus proche. Là-bas, les collaborateurs étaient parfaitement préparés lorsque l’autocar est arrivé.
Un service anticipatif.
Hormis le savoir-faire technique des collaborateurs, c’est aussi leur longue expérience qui permet de fournir l’assistance adaptée. Chez OMNIplus, on sait par exemple exactement à quel moment de l’année certaines pièces sont plus demandées que d’autres et on veille à ce qu’elles soient disponibles en quantité suffisante. Par exemple, en hiver, les pièces de rechange pour le chauffage sur les sites proches des marchés de Noël.
Pour les grands événements, les Points Service OMNIplus sont aussi très bien préparés. Qu’il s’agisse d’un jour de messe auquel de nombreux visiteurs viennent assister en autocars, des jeux bibliques de la passion du Christ d’Oberammergau ou des matchs de Bundesliga lors desquels les rivalités entre fans occasionnent souvent des bris de vitres sur les autocars, au sein du réseau OMNIplus, on sait à qui on a à faire et on est prévoyant.
Dernièrement, suite au redémarrage des voyages en autocar après leur immobilisation prolongée, nous nous sommes aperçus que les appels dans les sites OMNIplus étaient plus nombreux, surtout à Munich, la destination de nombreux voyages en autocars, rapporte Monika Morkel. Chez OMNIplus, on est aussi préparé à ce genre de scénarios et c’est justement ce service de Daimler Buses que les clients apprécient, se réjouit Monika Morkel. « Nous recevons régulièrement des courriels dans lesquels les autocaristes nous remercient chaleureusement pour notre aide. Nous transmettons toujours ces compliments directement à toute notre équipe. »
