Remote Charge Control

Il servizio digitale bidirezionale per la preparazione operativa del veicolo

Con il Remote Charge Control di OMNIplus ON l'eCitaro e l'eCitaro fuel cell possono essere ricaricati al minuto e precondizionati con estrema facilità. Il servizio digitale per l'eCitaro e l'eCitaro fuel cell funziona indipendentemente dall'infrastruttura di ricarica e contribuisce ad aumentare l'autonomia del veicolo e la durata delle batterie grazie al precondizionamento. Ciò significa che il vostro eCitaro o eCitaro fuel cell sono sempre preparati in modo efficiente per il prossimo viaggio, ottimizzando le batterie.

Un servizio che vi porta lontano

Impostare l'orario di partenza. Selezionare il tipo di precondizionamento, come riscaldamento, raffreddamento o ventilazione. Definire il limite per la capacità di carica. Oppure impostare il livello di carica massimo (SOC). Con il Remote Charge Control, i gestori di flotte dispongono di un efficiente strumento di assistenza per garantire in modo rapido e semplice l'operatività puntuale dei loro autobus elettrici. L'innovativo servizio bidirezionale OMNIplus ON è ideale per le aziende di trasporto che dispongono di un'infrastruttura di ricarica senza interfaccia ISO15118 o VDV261. L'accesso alle funzioni avviene tramite un'API compatibile anche con sistemi di terzi, a condizione che supportino V2ICP.

Ma anche senza lo standard V2ICP, il Remote Charge Control continua a funzionare, poiché il sistema di comando funziona anche indipendentemente dall'infrastruttura di ricarica. In questo modo il servizio digitale di OMNIplus ON rappresenta l'alternativa perfetta per le aziende di trasporto senza un'infrastruttura di ricarica compatibile con VAS, come ad esempio i binari di ricarica. Adatto anche come soluzione temporanea per la fase di transizione da una rete IPv4 a una rete IPv6.

Perché il precondizionamento è così importante?

La climatizzazione e il riscaldamento degli autubus elettrici richiedono molta energia. L'energia che le batterie devono erogare ha un impatto negativo sull'autonomia. Il veicolo viene quindi precondizionato nel deposito in modo da poter iniziare la giornata perfettamente preparato. Ciò significa che all'inizio dell'impiego tutte le batterie sono puntualmente caricate e l'abitacolo è già preriscaldato o preraffreddato alla temperatura desiderata. Vantaggi economici: durante il precondizionamento, le batterie ad alto voltaggio vengono caricate nella modalità di carica leggera, prolungandone la durata. Inoltre, sin dall'inizio è disponibile più energia, consentendo percorsi più lunghi. Ne conseguono vantaggi anche dal punto di vista del comfort dei passeggeri: grazie alla preparazione ottimale delle temperature nell'abitacolo, i passeggeri si sentono subito a proprio agio.