Olśniewająca zmiana
OMNIplus nadaje blasku autobusom turystycznym Setra, wyposażając je w reflektory z najnowszą technologią LED.
W ramach doposażenia starszych egzemplarzy z serii 500 OMNIplus oferuje teraz również nowe, zoptymalizowane pod względem mocy reflektory główne LED do świateł mijania i świateł drogowych, które obecnie znajdują się na wyposażeniu nowych modeli Setra TopClass i ComfortClass. Zapewniają one jasny i szeroki snop światła, zwiększając tym samym bezpieczeństwo. A dzięki swej trwałości i niższemu zużyciu energii nowe reflektory poprawiają przy okazji zyskowność eksploatacji pojazdu.
Praktyczna rzecz: Nowe reflektory LED można zamawiać w punktach serwisowych OMNIplus także w ramach pakietu doposażenia obejmującego ponadto usługi takie jak profesjonalny demontaż, montaż i regulację reflektorów.
Jasne i atrakcyjne
Nowe zintegrowane reflektory LED charakteryzują się doskonałą wydajnością świetlną i generują znacznie mniejsze zużycie energii. Pełne natężenie światła jest dostępne natychmiast po włączeniu świateł mijania i świateł drogowych. Lecz atrakcyjny design, który jest wzorowany na kształcie reflektorów teatralnych, to nie jedyna olśniewająca zmiana w nowej serii 500. Zintegrowane z reflektorami logo marki „Setra” również dodaje wyrazistości frontowej części pojazdu.
Precyzyjne oświetlenie, większy zasięg
Snop światła zdefiniowany precyzyjnie dzięki zoptymalizowanym komputerowo systemom optycznym i reflektorowym zapewnia szerokie i precyzyjne oświetlenie drogi z miękką linią odcięcia światła. Pozwala to uzyskać większy zasięg, sięgający do 170 m, a subiektywnie również większe wrażenie jasności.
Kierowca pozostaje bardziej rześki
Temperatura światła wynosząca 5,500 kelwinów jest bardzo zbliżona do temperatury światła dziennego. Dzięki temu oczy mniej się męczą, a kierowca na dłużej potrafi utrzymać koncentrację. Korzystają na tym również inni uczestnicy ruchu jadący z naprzeciwka, ponieważ światło z takich reflektorów postrzegane jest jako znacznie przyjemniejsze.
Zysk dla operatora
Długa żywotność i mniejszy spadek jasności to argumenty, które zdecydowanie przekonują operatora, jeśli wziąć pod uwagę całkowity koszt eksploatacji, a także zauważalnie niższe koszty przeglądów i napraw. Reflektory LED są dwa do trzech razy bardziej wydajne niż konwencjonalne żarówki, a ich żywotność wynosi ok. 25 000 godzin pracy. Dzięki temu wymiana oświetlenia w trakcie okresu eksploatacji autobusu turystycznego zwykle nie jest konieczna.
Łącznie sześć lamp LED do świateł mijania i pięć kolejnych do świateł drogowych zużywa w sumie tylko 35 W, co oznacza znacznie mniejszy pobór mocy niż w przypadku wszystkich poprzednich technologii reflektorów. Pełne natężenie światła pozostaje na stałym poziomie niemalże przez cały okres eksploatacji. W ten sposób skracają się okresy przestojów w warsztatach, ponieważ nie ma potrzeby wymiany żarówek, przez co wyeliminowano konieczność demontażu i montażu lamp, co ma miejsce w przypadku konwencjonalnych reflektorów halogenowych lub ksenonowych.
Kolejna zaleta doposażenia w LEDy
W przypadku nowych reflektorów LED jako opcji doposażeniowej warto wskazać na jeszcze jeden plus: W odpowiednich punktach serwisowych OMNIplus klient może wybrać pomiędzy zamówieniem tylko części a połączeniem zakupu części wraz z usługą montażu.