Uma ideia brilhante
A OMNIplus faz brilhar os autocarros de turismo Setra com faróis da mais recente tecnologia LED
A partir de agora, a OMNIplus também oferece os novos faróis principais em LED de potência otimizada para a luz de médios e luz de máximos dos autocarros da atual TopClass e ComfortClass da Setra como solução de montagem posterior para os veículos anteriores da série 500. Estes proporcionam uma iluminação clara e ampla dos faróis, aumentando assim a segurança. Ao mesmo tempo, aumentam a eficiência para o operador graças à sua durabilidade e ao menor consumo de energia.
Prático: nas Oficinas Autorizadas da OMNIplus, os novos faróis em LED também podem ser encomendados como solução de pacote de montagem posterior em conjunto com serviços como a desmontagem e montagem especializadas e a regulação dos faróis.
Luminoso e atraente
Os novos faróis integralmente em LED apresentam um excelente rendimento luminoso e um consumo de energia significativamente reduzido. A intensidade luminosa total está disponível imediatamente após ligar a luz de médios e a luz de máximos. Não é apenas o design atrativo, que imita a forma dos faróis de teatro, que cria pontos de destaque adicionais. Também o logótipo "Setra" integrado nos faróis valoriza visualmente a frente.
Iluminação precisa, maior alcance
Através da definição precisa do cone de luz com a ajuda de sistemas óticos e refletores otimizados por computador, é garantida uma iluminação ampla e precisa da estrada com um limite claro-escuro suave. Isto resulta num maior alcance de até 170 metros e, subjetivamente, também numa maior sensação de luminosidade.
Efeito "Olá" para o condutor
Com 5500 Kelvin, a temperatura da luz aproxima-se bastante da luz do dia. Fadiga os olhos menos rapidamente e mantém a concentração do condutor durante mais tempo. Também o trânsito em sentido contrário beneficia, pois o comportamento de encandeamento é percecionado como significativamente mais agradável.
Vantagem para o operador de autocarros
A longa vida útil e a menor redução da intensidade luminosa são argumentos que convencem o operador na análise dos custos operacionais totais, bem como os custos de manutenção e reparação significativamente mais baixos. Os faróis em LED são duas a três vezes mais eficientes do que as lâmpadas incandescentes convencionais e têm uma duração de funcionamento de cerca de 25.000 horas. Por conseguinte, a substituição das lâmpadas não é geralmente necessária durante a vida útil de um autocarro.
No total, seis lâmpadas LED para a luz de médios e outras cinco para a luz de máximos consomem apenas 35 watts e, consequentemente, significativamente menos energia do que todas as tecnologias de faróis anteriores. A potência luminosa total mantém-se constante durante quase toda a vida útil. Além disso, os tempos de imobilização são reduzidos, uma vez que não é necessário substituir as lâmpadas e, consequentemente, não é necessário substituir as lâmpadas dos faróis de halogéneo ou de xénon convencionais.
Outra vantagem da solução de montagem posterior de LED
Para os novos faróis em LED, como opção de montagem posterior, surge ainda uma vantagem adicional: o cliente pode escolher nas respetivas Oficinas Autorizadas da OMNIplus entre a simples encomenda de peças e a combinação de peças, incluindo a modificação.
